11/27（日）で終了する事がアナウンスされてしまいました。
沿線が激パになる前に個人的にお別れに出掛けて来ました。
まずは大多喜駅～小谷松駅間で上総中野行きの101Dから
撮影する事にしました。現地につくと、既に同業者が多数
スタンバっていました。
しばらく待っていると急行水郷の大型ヘッドマークを付けた
キハ52 125を先頭に101Dがやって来ました。大型ヘッド
マークを付けたキハ52もいいですね～
一方、キハ28 2346の方には急行砂丘のヘッドマークが
取付けられていました。個人的にはキハ28はこの円形の
ヘッドマークの方が似合うと思います。
返しの102Dはどこで撮ろうか迷いましたが、結局同じ
場所でイチョウ祠を入れて撮影して
いったん大多喜駅へ。クラの前ではいすみ352が昼寝して
いました。
大多喜駅で借りたトイレから外を見ると、このお方の姿が
あったので思わずパチリ＾＾
その後は103Dを撮影しようと思ったのですが、どこも同業者
で一杯っぽかったので後追い写真になってしまいますが、
大多喜駅～城見ヶ丘駅間の撮影地で撮影する事にしました。
予定通りだれもいませんでした＾＾
62D（いすみ302）のあとに
103Dがやって来ました。
個人的に同業者がひしめく場所で撮影するのが苦手
なので、まったりと撮影出来て良かったです。( ´∀｀)
103Dを撮影したあとは大多喜駅でキハの入換えを撮影
したかったのですが、2番線裏側の留置線の方に入って
しまったので、入換えの撮影は断念して
小湊鐵道を撮影に里見駅へ。駅につくと、ちょうど里山
トロッコ503Aレがやって来る時間だったので、駅近くの
S字カーブに向かいました。五井駅行きの26Aレが到着
すると程なくして
養老渓谷行きの里山トロッコ503Aレがやって来ました。
無事503Aレを撮影したあとは里見駅に戻って、古典貨車
たちに御挨拶したのち、
最後は馬立駅に寄ってホキ車と
ちょうどやって来た28Aレを撮影してこの日の撮影を
終わりにしました。
【おまけ】
大多喜駅前にある観光本陣では鉄道ジオラマ作家の
佐藤英也さん作成の上総中野駅のジオラマが展示
されています。
ツイッターで作成の様子を拝見させてもらっていたの
ですが、実際に目にすると本当に精密な作りです。
実際の駅舎の写真と比べてみるとその精巧さが良く
わかります。 ( ´ω｀) ｽﾊﾞﾗｼｲ
