2025年02月15日

1月某日 東光高岳小山地区専用線

前回の続きです。 (*´ω`)ノ ヤアー

前日秩父鉄道をおなかいっぱい撮影した翌日も休みをもらっていたので京葉臨海鉄道でも撮影しようかな~っと思っていたのですが、何気なくX(旧ツイッター)をチェックしていると・・・なんと!! 東光高岳の専用線ヤードにD35-101とシキ801 B1が留置されている写真がアップされているではありませんか!! これはシキ車の運行を撮影できるかもしれないといそいそと現地に向かってみると・・・

情報通りD35-101とシキ801 B1がいました^^ 周りには同業者も沢山いたので、運行があるのは間違いないみたいですね。(*´艸`*) ヤッター
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ひとり興奮しながら留置中のシキ801 B1や
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スイッチャー(川重製D35-101 元セメントターミナル五日市)をひととおり撮影した後は
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定番撮影地へ。ドキドキしながら待っていると・・・

キタキタキタ――――(゚∀゚)――――!! 巨大なシキ車を牽くD35-101がやって来ました。
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18年ぶりにここを走る列車を撮影出来て感無量です^^
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D35-101が動いている姿も初めて撮影出来たので最高でした。
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無事列車を撮影した後はスイッチャーの戻りシーンを撮影しようと工場手前で待っていたのですが、待てど暮らせど一向にスイッチャーが戻ってくる気配がありません。 (・・? ハテ

これはおかしいな~っと、旧古河スカイ(現UACJ 小山製作所)前の機回し線に行ってみると、ちょうどJRとのシキ車の授受が終わってスイッチャーが工場に帰るところでした。(;^_^A アリャアリャ
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同業者がみんな小山駅に向かうシキ車を追って誰もいない中でスイッチャーが戻ってゆく姿をひとり撮影した後は
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ダメ元で小山駅近くのポイントに向かってみると、ちょうどDD200-22とシキ801 B1がやってくるところでした。 ヽ(´∀`)ノ イェーイ
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あのまま工場前でスイッチャーを待っていたら撮れなかったシーンなのでめちゃくちゃラッキー!! でした。
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この機関車のデッキに操車さんが鈴なりになっている姿がたまらないですね~
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いや~来てよかったです^^
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最後は再び東光高岳のヤードに戻ってD35-101の姿を撮影して終わりにしました。
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また、いつかここで撮影したいものです。 ( ´ω`)
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posted by ぷっぷく at 13:40| Comment(10) | 専用線日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2025年02月08日

1月某日 秩父鉄道

そういえば今シーズはまだ秩父デキの両パンの姿を撮影していないな~っと、久々にちちてつへ行ってきました。( ´∀`)

まずは7204レを撮影に荒川橋梁へ。先にやって来た普電を撮影しながら待っていると・・・
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程なくして三ヶ尻駅行きの7204レがやって来ました。この日の御担当はデキ502でした。冬季限定の両パンがかっこいいですね~^^
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無事7204レを撮影した後は影森へ。いつもの踏切ポイントで7403レを待ちます。しばらく待っているとデキ503が返空列車を牽いて駆け上がって来ました。
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そのあとは三輪鉱業所に向かい
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スイッチャー君による引き込みの様子と
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デキ503の機回しの様子を撮影したあとは
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武州原谷駅へ。スイッチャーの御出勤シーンを撮影したいな~っと思っていると・・・おっ!! スイッチャー君がいましたよ^^
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無事御出勤シーンを撮影する事が出来ました。 ヽ(´∀`)ノ イェーイ
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武州原谷駅で撮影した後は横瀬駅に向かいました。ここの主のD16はどこかな~っと見渡すと、この日は駅のホームから撮影しやすい場所にいたので、駅の入場券を買って
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じっくり撮影させてもらいました^^
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このD16いつも留置している場所が違うので、まともに撮れない時も多いのですが、この日はいい位置にいてくれたので四方八方から撮影させてもらいました。( *´艸`) ラッキー
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構内の奥にいるカバーがかけられた保存車両たちも気になりますね~。
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最後は再び荒川橋梁で撮影する事にしました。夕日バックの列車が撮れたらいいな~っと思っていたのですが、いい感じに夕日をバックに走るデキ506が牽く列車を撮影する事が出来ました。いや~来てよかったです^^
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その後もしばらく撮影を続けましたが、
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7206レが来た頃には陽が暮れたので終わりにしました。
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また、こよっと。 (゚∀゚)




posted by ぷっぷく at 11:00| Comment(6) | 専用線日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2025年02月01日

1月某日 銚子電鉄

銚子電鉄は訪問するにはちょっと遠くなかなか訪問できないのですが、南海電鉄から来た新車両22000形 『シニアモーターカー』にまだお会いしていなかったので、銚子まで出掛けて来ました。( ´∀`) オヒサー

まずは仲ノ町駅に行って留置車両を偵察してみると
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元京王・伊予鉄の3000形と
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元京王・伊予鉄の2000形が昼寝中でした。
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これだけ見ると京王線ですね~^^ 元京王線沿線住民で5000系に乗って通学していたのでたまらないです。(*´Д`) ハアハア
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と、いう事は今動いているのはお目当ての22000形 の様ですね。はるばるやって来てよかったです。 ヽ(´∀`)ノ イェーイ  ウキウキしながらしばらく待っていると・・・ キタ――(゚∀゚)――!! 22000形がやって来ました!!
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いや~めっちゃシブいっすね~ 早くも銚子の町の風景に溶け込んでいました。
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仲ノ町駅で撮影した後は22000形を追っかけて終点の外川駅へ。駅には同業者だけでなく観光客でいっぱいでした。
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しばらくすると沢山の同業者が待つホームへ22000形が入線してきました。
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外川駅で撮影した後は犬吠駅近くでもちょこっと撮影して
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最後に笠上黒生駅に寄って側線にいる可愛いモーターカーと
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その奥で自然に還りつつある元「澪つくし号」ユ100形 ユ101を見学して終わりにしました。(゚Д゚ノ)ノスゲー!!
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遠いけどまた、こよっと。(゚∀゚)






【おまけ】
22000形の撮影の合い間にはぬれ煎餅駅と犬吠駅に寄って
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まずい棒やあられ、レトルトカレーなどをしこたま買い込んできました^^
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ワタクシこのまずい棒が大好きで定期的に通販で購入させてもらっています。( *´艸`)




posted by ぷっぷく at 11:00| Comment(14) | 地方私鉄・第三セクター | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする