吹田駅から歩いて機関区の入口に着くと、おっ!! いますね＾＾
ノラさんとゴトー君とサメちゃんが昼寝していました。 ( ´∀｀) ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ
ノラさんも来春のダイヤ改正での引退が決まってしまいましたね。お気に入りの機関車だったので残念です。引退までもうまだ時間があるので、最後の活躍の姿を出来るだけ撮影したいと思っています。
ノラさんとゴトー君の並びいいですね～ ｶｺ(・ω・)ｲｲ!!
機関区入口で撮影のあとは機関区の東側へ向かいます。途中にいた押太郎を何気なく撮影すると・・・ んっ!! 押太郎の右奥になにかいますね。
奥の非電化エリアに引退したゼロロクたちが並んでいました。
ゼロロクたちはすでにナンバープレートやライトが外されて抜け殻の様になっていました。残念ながらここで解体の様ですね。 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
東側のエリアに着きました。ゼロロクがニーナ様以外引退してしまったので、全体的にちょっと寂しい感じがします。
こちらにもノラの姿がありました。この場所にいるノラたちはかなり前に運用落ちしているカマです。
ノラとHD300の間からは先程紹介した抜け殻状態のゼロロクの姿が見えました。
日も落ちて来たので、吹田機関区の撮影を終わりにしてそのまま岸辺駅まで歩いて駅横に広がる吹田貨物ターミナルを見学してこの日は帰途につきました。
駅の外れには大好物の保線区もありました＾＾
また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)
【おまけ】
JR貨物吹田機関区の横にはJR西日本の吹田総合車両所が隣接しています。車両所の正門から見える場所にモハ52001が保存されています。
正門の隣にある通用門の隙間からこっそりお顔を撮影させてもらいました。
