JOTメンテナンスセンターに着いて今日は入換があるしらと、ドキドキしながら待っていると程なくして係員さん達が集まって来ました^^
その後は係員さんがスイッチャーのキャブに乗り込んで無事入換作業が始まりました。 ヽ(´∀`)ノ イェーイ
いつもの光景ですが、最近は専用線でも新車のスイッチャーに更新されているところが増えてきたので、この様な古い日車製のスイッチャーが入換をしている光景が見られるのも貴重になって来ました。
この日もおなかいっぱい撮影させてもらいました。 ( *´艸`)
メンテナンスセンターで撮影した後はこれまたワンパターンですが川崎車両所へ。ラッキー!! な事にちょうどスイッチャー君による入換中でした^^
こちらの協三機もかなり古いお方なので、現役の姿を見る事が出来るのは貴重だと思います。
お腹の調子は絶好調みたいですww
この日はホキ1100が入場していたので入換しないかな~っと粘ってみましたが、残念ながら見る事は出来ませんでした。
その代わり川崎車両所名物の『塗装作業の途中生乾きタキ車』を見る事が出来ました。 (゚∀゚) ナンノコッチャ
最後は川崎貨物駅へ。
超ラッキー!! な事にレール積載のチキ車の入換を見る事が出来ました。
いや~来てよかったです^^
【おまけ】
この日のJOTメンテナンスセンターには足場に囲まれたタキ車がいました。ごくたま~に見られる光景ですが、川崎車両所が検査待ちの貨車でいっぱいなのでしょうか。
(*´Д`) ハアハア しながら眺めていると係員さんたちが、機材を載せたトロ車を押してやって来ました。これから塗装作業みたいですね。
次回に続きます。 (*´ω`)ノシ



nice!有難うございます。<(_ _)>
個人的にはスカート部分の警戒色?
黄色と黒の縞々が好きなんですよねw
警戒色は産業用機関車の証なので私も大好きです^^
模型で塗り分けるときは大変ですがww
nice! 有難うございます。 ( ´ω`)
ワイドバンドレシーバで無線傍受もしてみたいものです。
nice! 有難うございます。 ( ´ω`) v
それいいですね^^ 今度手持ちのレシーバーでやってみようと思います。
こうした入れ替え作業に従事する人の中にはやはりスイッチャーマニアの方もいるのかなぁ??
中の人にもスイッチャーマニアの方がいらっしゃたら楽しいですね^^