まずは朝しか入換を見る事が出来ないＪＯＴメンテナンスセンターへ。しばらく待っていると係員さん達が集まって来ました。
係員さんたちが指差し確認を行ったのちは
いつもの様にスイッチャー君が留置中のタキ車を連結しに動くかと思っていると・・・あれっ!?
なんと!! 係員さんが手押しでタキ車をスイッチャーの方へ押して行くではありませんか!! 何度もここに通っていますが、初めてここで手押し入換している光景を見ました＾＾
その後はいつもの様に入換作業が始まりました。
この日もおなかいっぱい撮影させてもらいました。 ( ´ω｀) ﾀﾉｼｰ
朝の浮島町入換を無事撮影した後は川崎貨物へ。
川崎車両所でスイッチャーの入換と
陸橋で304レを撮影しました。本当はこのあと千鳥線の203レを撮りたかったのですが、ウヤだったので
根岸駅へ。ひさびさに新型の北陸重機NDD5603が撮りたいな～っと、ホーム先端に向かって歩いていると・・・おっ!! えらくカラフルなタキ1000がいますね～＾＾
久しぶりに記念塗装のタキ1000-1000にお会いしました。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ しばらく地方行脚に出掛けていたためか、少し汚れが目立ってきていますが、お元気そうでなりよりです＾＾
その後しばらくまっているとスイッチャーが出て来ましたが、NDD5603ではなくNDD5601でした。(´・ω・`) ﾁｮｯﾄｻﾞﾝﾈﾝ
お目当てのNDD5603は工場内専用線で絶賛入換中でした。(;^_^A
こりゃ今日も出てくるところは撮影出来ないかな～っと思いながら、本牧線54レを牽いてきた神奈臨のDD602などを撮影していると・・・
ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!! NDD5603が駅に出て来てくれました!!
しかもこの日はタキ車を奥まで押し込んでくれたので
初めてボンネットがオレンジ色に塗られた1エンド側も撮影する事が出来ました。 ヽ(´∀｀)ﾉ ﾏﾀﾏﾀｲｪｰｲ
いや～来てよかったです＾＾
また、こよっと。(ﾟ∀ﾟ)
nice有難うございます。<(_ _)>
NDD5603、この派手なのはワタシも見てみたい、、、
記事を参考にしながらワタシも回ってみたくなりましたね
石油タキは常備駅が決まっていてもどこに行くか分からないので会えるのはほんと偶然ですね。今回お会いしたのも11ヶ月ぶりでした。 根岸駅はホームに柵が出来てちょっと撮影しづらくなりましたが、スイッチャーだけでなくJRのや神奈川臨海の機関車、試運転でやって来た貨車なども見られるので楽しい場所です＾＾
その後何回か飲みに行きました。
このロゴマークがついたタキを見るたびに、
当時を思い出します！
JOTのSEさんがお知り合いとは凄いですね!!
私も中の人と知り合いになりたいです＾＾
nice!！ 有難うございます。 (*´ω｀)ﾉ
手押しで列車が動くのですね
凄いですね
>手押しで列車が動くのですね
私もびっくりしました＾＾
>手押しの入換は、台湾の炭鉱地帯でおばさんがセキを押すのを見たことがあります。日本でもまだやるんですね。
おばさんが手押しですか!! 凄い光景ですね＾＾
nice! 有難うございます。 ( ´ω｀)