へろへろ線路日記

今年は特大輸送の当たり年みたいで、X（ツイッター）には定期的にシキ車の写真が流れてきますが、ワタクシは相変わらず『情弱』なので、流れて来る写真を眺めてはいいな～って思っていると、以前浮島線の特大輸送を教えて頂いたフォロワーさんからシキ611の試運転情報を頂けたので、いそいそと出掛けて来ました。 ( ´ω｀) ｲｿｲｿ


せっかくなのでじっくり撮影したいな～っと、駅構内の入換の様子が撮影できる横浜本牧駅へ。現地に着いてしばし待っていると、程なくしてDD601が牽く51レがやって来ました。 ( ´ω｀)


定期列車の海コンが載ったコキ車の後ろにこの日のお目当てのシキ611がくっ付いていました。


何度見てもシキ611は巨大ですね～＾＾　社紋板がNXロゴに代わった姿を初めて撮影する事が出来てめっちゃ嬉しいです＾＾




列車が所定の位置に停車すると


さっそく操車さんたちがシキ611に異常が無いかチェックをしていました。



その後しばらくするとDD601が機回しを始めて




シキ611に連結して


52レとして根岸駅に向かって出発して行きました。


いや～かっこいいっすね～＾＾




シキ611の車票サシには川崎貨物行きの車票が、修繕票サシには試運転の表示票が挿っていました。


いや～撮影出来て良かったです。フォロワーさんには感謝しかありません。<(_ _)>



横浜本牧駅で撮影した後はせっかくなので根岸駅にも行ってみましたが、シキ611はタキ1000の海の中に埋もれていて、ほとんど見えない状態だったのでシキ611の撮影は終わりにしました。 (ﾟ∀ﾟ) ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬｰ





その後は再び横浜本牧駅で本牧ふ頭行きの151レの出発シーンや






川崎貨物駅で構内入換の様子をちょこっと撮って終わりにしました。










【おまけ】
横浜本牧駅には陸送準備中の都営地下鉄大江戸線用の新車がいました。( *´艸`)






ここはシレっとこの様な車両が留置されているので、楽しいスポットです＾＾

最近仕事で嫌なことが多くて、撮影に出掛けるのも、模型を作るのも億劫になっている今日この頃なのですが、このままウダウダしていても良くないので、気分転換に先日購入したキハ工房さんの車両移動機（アント）を作ることにしました。( ´∀｀)


このキットはペーパー製で上回りのパーツはイエローに着色済みなので塗装なしで組み立てることが出来ます。部品点数も多くないので気軽に組み立てられそうです＾＾　2両分購入してあったので一気に2両組み立てる事にしました。


上記の通りボディーは着色済みですが1両はもう少し濃い目の黄色、もう一両は白にしたかったので、上回り部分のパーツを塗装で仕上げました。


上回りパーツの塗装が終わったら端梁部をゼブラにして行きます。ゼブラを塗装するのは手間がかかるので、今回は黒マジックでゼブラの色入れしたのち


ライト部分にも色入れをして行きます。これだけでそれっぽいお顔になりました＾＾



そのあとは下回りの組み立てに入ります。まずはベース部のパーツを組み立てたのち


車軸部分を組み立てて


ベース部と合わせます。このあとキット付属の車輪も取り付けておきます。


お次は写真のパーツを切り出して


ベース部の上面に貼り付けます。


さらに色入れした端梁パーツを切り出して


ベース部の前後に貼り付けて下回りが完成しました。



お次は上回りの組み立てに入ります。まず、キャブ部分を組み立てるべく窓セルを貼り付けてから、パーツを切り出して組み立てを行い




先に作った下回りと合わせます。キャブの全面窓にはワイパーも取り付けました。


さらにエンジン部分とマフラーを組み立てて


キャブ同様に下回りと合わせます。


最後にパトライトの取り付け座を差し込んで接着して


赤・緑・黄に着色したパトライトを


取り付け座の上に接着して完成しました!! ヽ(´∀｀)ﾉ ﾜｰｲ





黄色の方は隅田川駅にいるお方を









白い方はかつて岡見の専用線にいたお方をイメージしてみました。




おかげ様で良い気分転換になりました＾＾

昨年初めて訪問してチョー楽しかった、君津市民ふれあい祭りの日本製鉄東日本製鉄所君津地区工場見学。　今年も無事開催されるという事で、いそいそと出掛けて来ました。ヽ(´∀｀)ﾉ ﾔｯﾎｰ!!

今年は工場見学のルートが変更になっており、昨年が第四高炉～厚板工場のルートだったのが、今年は熱延工場見学と高炉見学のバスが別々になっており、しかも高炉見学は5便のみでしかも受付で予約が必要と狭き門になっていました。当日はほぼ開門時間にやってきたのですが、すでに午前中の便の予約はいっぱいで、なんとか昼過ぎの便の予約が取れました。(;^_^A ｱﾌﾞﾈｰ

予約の時間までかなりあったので、まずは予約不要の熱延工場見学をさせてもらったのちに高炉見学に向かいました。（高炉前のお立ち台以外は写真撮影禁止です）


・・・という事で、写真撮影が可能な第四高炉です＾＾


高炉の前には大好物のスイッチャーがいました。( *´艸`) ｽﾃｷ　






汚れまくった激シブなお方もいました。 (ﾟ∀ﾟ) ｶｯｺｴｴ-


当然ですがトーピードカーたちの姿もたくさん見る事が出来ました＾＾





これだけでも大満足なのですが、今年も列車の動きが無いのがちょっと残念だな～っと思っていると・・・　おっ!!　係員さんたちがやって来ましたよ。


これはもしや!? と思って眺めていると、係員さんたちはスイッチャーに向かい


なんと!! スイッチャーたちのエンジンがかかって入換が始まりました!!




念願だったトーピードカーが動いている姿を撮影する事が出来ました。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ


しかも複数の列車が一緒に動いている姿を見る事が出来たほか




説明役の社員さんも結構珍しいと言っていたトーピードカーの3連結が動いている姿も見ることが出来て大興奮のひと時でした。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬｯﾎｰ




いや～本当に来てよかったです。　また、こよっと。(ﾟ∀ﾟ)




工場見学が終わったあとはせっかくなので京葉臨海鉄道にも寄ってみましたが、土曜日で石油列車がウヤだったので、コンテナ列車をちょこっとだけ撮影して終わりにしました。








【おまけ】
工場見学でバスに乗る前に今年もクリアファイルやノートなどのお土産を頂きました。その中でもお気に入りがこちらのトーピードカー消しゴムです。


昨年は小さなお子様に配っていましたが、今年は大きなオッサンにも頂けました。バスに2回乗ったので、ちゃっかり2個貰っちゃいました。 ( ´ω｀)


この消しゴムは連結もできるスグレモノです。


以前作った製鉄所のスイッチャーもどきにも繋げてみました＾＾

９月のある日、朝から川崎・横浜界隈で専用線の撮影をしようと思って出掛けたのですが、ことごとくハズレで心が折れてしまったので、８月に訪問したばかりですが予定を変更して横須賀に行くことにしました。

現地に着くと・・・おっ!! 『いずも』の隣に『しらせ』がいるではありませんか!! 『しらせ』には12年ぶりにお会いすることが出来ました。これだけでも来た甲斐がありました＾＾


来てよかったな～っと、しみじみと『しらせ』を眺めていると、YOKOSUKA軍港めぐりの『Sea Friend 7』の姿が見えて来ました。今回もこちらに乗って軍港めぐりに向かうことにしました。




時間が来たので『Sea Friend 7』に乗船します。船内客室には写真の様に座席やモニターが装備されていますが、艦船写真が目的のヲタである私はここに座った事は一度もありません（爆）



そんなこんなしていると、軍港めぐりのクルーズがスタートしました。いつもの如く海上自衛隊第2潜水隊群所属の潜水艦を眺めていると、


後ろからアメリカ海軍横須賀基地のタグボートが出てきました。


アメリカンなタグボートが、かっこいいっすね～ (・∀・) ｶｺｲｲ!!


巨大な宿泊艦APL67を通りすぎると


修繕中のアーレイ・バーク級『ラファエル・ペラルタ』がいました。


さらに進んでいくとアーレイ・バーク級『シャウプ 』と『マッキャンベル 』が


さらにその奥にはタイコンデロガ級『ロバート・スモールズ』や




前回はお会いする事が出来なかった第7艦隊旗艦の『ブルー・リッジ』の姿も見る事が出来ました。 ( ´∀｀) ﾗｯｷｰ!!


また、6号ドックの近くには修理宿泊艦の『YRB-30』の姿もありました＾＾



米軍横須賀基地を堪能した後は海上自衛隊横須賀基地船越地区へ。


船越地区には潜水救難艦『ちよだ』や


掃海艇『ちちじま』


潜水艦たちがいました。





その後は新井掘割水路を通って吉倉地区へ。


こちらには、むらさめ型護衛艦『むらさめ』、もがみ型護衛艦『もがみ』『くまの』、あきづき型護衛艦『すずつき』、あぶくま型護衛艦『とね』


あさぎり型護衛艦『あさぎり』、補給艦『ときわ』がいました。



最後に砕氷艦『しらせ』と


いずも型ヘリコプター搭載護衛艦『いずも』を見てクルーズが終了しました。



クルーズが終わったあとは、ヴェルニー公園にも寄って、改めて『いずも』と




『しらせ』をじっくりと撮影して終わりにしました。



ここは何度来ても楽しいですね＾＾　　また、こよっと。(ﾟ∀ﾟ)







【おまけ】
この日は護衛艦の内火艇が動き回っている姿も見る事が出来ました。



内火艇もかっこいいっすね～＾＾

ここのところ、仕事でバタバタしていて、正直いっぱいいっぱいだったので、ブログをサボってしまいました。 <(_ _)> ｽﾐﾏｾﾝ

先日１６番ゲージの太平洋セメントD502タイプを作ったら、現物にもお会いしたくなったので、久々に影森に行ってきました＾＾


三輪鉱業所に着くと、ちょうどD502がホッパー下から出てくるところでした。


お元気そうでなりよりです。( ´∀｀)




いつもの風景ですが、何度来ても癒されますね～


D502が空車編成をホッパーに引き込むと、デキ503が機回しにやって来ました。





デキの入換を撮影した後はいつもの踏切ポイントへ。ちょうどやってきた本線の列車を撮影しつつ列車を待ちます。ちなみに写真の右の矢印のところが三輪鉱業所に向かう線路になります。本線との高低差がかなりあるのが分かります。


そんなこんなしていると石灰石を満載したヲキ車を牽いたデキ503がゆっくりと山を下りてきました。





久々に影森に来たので、そのままもう一便撮影する事にしました。ラッキー!! な事に次の列車は茶釜のデキ105でした。 ヽ(´∀｀)ﾉ ｲｪｰｲ


坂を駆け上がってきた列車は三輪鉱業所前で一旦停止します。


すぐ横に止まっているヲキ車を見ながら再び三輪鉱業所に向かうと、ちょうどデキ105が切り離されたところでした。


デキ105がホッパー前に停止すると、入れ替わりで先程と同じようにホッパー下からDD502が登場して


空車のヲキを牽いてホッパーに向かって行きました。


その後はデキ105の機回しシーンを撮影して





これまた久々の武州原谷駅へ。スイッチャー君の御出勤シーンを撮影したいな～っと、ネグラの方に向かうとちょうどDD512が出てくるところでした。


このスイッチャーの御出勤は時間がまちまちなので空振りも多いのですが、無事撮影する事が出来てラッキー!! でした＾＾








クラの方を見ると先代のD304の姿もチラッと見る事が出来ました。最近はほとんど動いていないみたいですが、久々に元気な姿も見てみたいものです。



武州原谷で撮影した後はD16を撮影に横瀬にもいってみましたが、留置位置が微妙で尚且つこの後大雨になったのでこの日の撮影は終わりにしました。



また、こよっと。 (ﾟ∀ﾟ)








【おまけ】
久々の秩父だったのでいつものパターンで安田屋さんでわらじかつ丼を食べて




今井屋さんでみそポテトと焼きそばをテイクアウトして夕食にしました。




どちらも変わらず (ﾟдﾟ) ｳﾏｳﾏｰでした＾＾